“Nous vous demandons donc d’être vigilants face à tout autres chiffres qui pourraient circuler par des canaux intermédiaires et qui ne reflètent en aucun cas la réalité de la politique salariale de Commercial Aircraft.” Extrait de l’email envoyé par la direction d’Airbus Avions à tous les salarié.es le 31 mars 2025.
Ce que la direction ne dit pas
Le budget de 2,7% n’est pas la réalité de ce que vous toucherez sur votre fiche de paie. Ce budget ne concerne qu’une partie des salarié.es. En dehors de l’AG(1) de 0,9% (avec un mini de 30€ brut ou 23€ net) que toucheront l’ensemble des non cadres, rien d’autre n’est garanti !
D’après nos estimations, le taux de distribution des AI(2) 2025 (qui n’a pas de minimum garanti) sera plus bas qu’en 2024 : moins de 70% pour les cadres et moins de 80% pour les non-cadres…
La réalité des chiffres… de la direction
L’analyse des chiffres communiqués par la direction (données BDESE(3) 2020 – 2023) montre que la rémunération médiane mensuelle de chaque catégorie n’a pas suivi l’inflation alors que les profits de l’entreprise ont fortement progressé depuis le COVID.
Contrairement à ce que dit la direction, notre pouvoir d’achat a donc bien baissé !
Les primes ne sont pas du salaire
Bien sûr, chacun.e d’entre nous apprécie de toucher des primes (intéressement et participation), mais il ne faut pas perdre de vue que leurs montants ne sont ni garantis ni acquis. Une vraie garantie serait de voir le partage des richesses produites par les salarié.es intégré en totalité dans le salaire.
Ce que demandent les salarié.es
La CGT vous a consultés du 18 au 21 mars 2025, les résultats sont les suivants (800 réponses reçues) :
- Augmentation moyenne +6% et 225€
- Augmentation médiane +5% et 200€
Si la direction voulait vraiment “refléter la réalité”…
Elle communiquerait par mail dès septembre à tous.tes les salarié.es les augmentations moyennes et médianes réellement distribuées, par classification, par genre, par âge, par nationalité, etc.
(1) Augmentation Générale (2) Augmentation Individuelle (3) Base de données économiques, sociales et environnementales
CGT Airbus Commercial Aircraft